| Här hittar du miljötips för dig och din 2-taktsnurra! 1. Köp ny motor -spara 300 liter bensin Gamla 2-taktssnurror har dålig förbränning. 1/3 av bränslet går direkt ut i vattnet tillsammans med avgaserna. Om du kör på full gas med en sådan 70 hästars i 25 timmar, så har du ofrivilligt hällt ut 300 dyra liter bensin i havet.
Traditionell 2-taktare 70 hk: 300 liter oförbränd bensin Direktinsprutad 2-taktare 70 hk: 17 liter oförbränd bensin 4-taktare 70 hk: 14 liter oförbränd bensin (och mindre buller 
Här finns mer information om olika motortekniker 2. Alkylatbensin för din hälsa och miljön Väljer du att behålla din gamla motor så bör du tanka den med alkylatbensin. Det är en av de renaste petroluemprodukter som går att ta fram. Det innebär att utsläppen av skadliga ämnen som PAH:er minskar med upp till 90%. Inom skogsindustrin har man övergått till alkylatbensin av framförallt hälsoskäl. Investera i din hälsa och miljön, även om det är lite krångligare! Alkylatbensin är inte speciellt mycket dyrare om du köper den på pump. På dunk är den däremot mycket dyrare och lämpar sig mer för motorer som inte drar så mycket bränsle, tex gräsklippare eller andra motordrivna handredskap. Här finns mer information om alkylat
Här finns mer information om PAH
3. Biologiskt nedbrytbar 2-taktsolja Att välja miljöanpassade 2-taktsoljor är kanske det enklaste sättet att minska utsläppen från din motor. Fråga alltid efter miljömärkta produkter hos din återförsäljare. Idag finns det miljöanpassade oljor till alla motorer. Fråga efter TC-W3, som är anpassad till vattenkylda tvåtaktsmotorer 4. Miljötrimma motorn Att serva motorn och byta växelhusolja är också bra för både plånbok och miljö. Läs mer om hur du kan miljötrimma din motor
5. Njut av färden Ditt körsätt påverkar också utsläppsmängden. Låt inte motorn gå på tomgång i onödan och försök hitta den hastighet som är mest ekonomisk och skonsam för miljön. |
Större utsläpp från fritidbåtsstrafiken än yrkestrafiken!Uppskattningsvis finns det 200 000 gamla 2-taktsmotorer som används i Sverige. Problemet med dessa motorer är att de släpper ut en tredjedel av bensinen oförbränd i luft och vatten. Avgaserna innehåller PAH (polycycliska aromatiska kolväten) som är mycket skadliga för djur, människor och växter. Utsläppen från fritidsbåtstrafiken är större än från yrkestrafiken. Årligen förbrukas 32 500 kubikmeter bensin i fritidsbåtar (Båtlivsundersökningen 2004). Äldre 2-taktare uppskattas förbruka upp till 12 000 kubik, vilket motsvarar cirka 3000-8000 ton kolväten. Yrkestrafiken i Östersjön medför utsläpp av kolväten med avgaserna om cirka 2 000 ton. Oljeutsläpp till vattnet från dessa fartyg uppskattas till 2 000 ton.  |
