Ett ekolod använder reflekterande ultraljudsvågor, för att identifiera solida föremål och mäta dess djup. Dessa ljudvågor sänds i korta pulser, precis som ropet i en dalgång, där man sedan väntar på ekot. Tiden för ekot att återvända till givaren, bestämmer sedan avståndet till föremålet eller botten. Ljudvågor färdas med 1440 meter i sekunden genom vattnet.

 

MONTERING AV GIVAREN.

En riktig montering av givaren är bland det viktigaste som finns för att få ut mesta möjliga av ekolodet. Jag kommer bara att gå igenom hur man gör ett riktigt aktermontage då detta är det absolut vanligaste.

 

Dagens avancerade givare innehåller ofta både hastighetsmätare och ytvattenstemperaturmätare i samma enhet, för att göra så lite åverkan på båten som möjligt. Börja med att ta en tur för att se vattenflödet kring aktem vid topphastighet. De flesta båtar lyfts högst avsevärt ur vattnet vid planing.

 

Är givaren riktigt monterad så att den fungerar vid topphastighet, så fungerar den i alla andra hastigheter också. Det viktigaste när man monterar en givare är att den måste vara i vattnet hela tiden. Det får heller inte vara några luftbubblor som strömmar runt givaren. Då blir det omedelbart störningar på skärmen.

 

Den måste också vara placerad absolut rakt i båtens färdriktning, annars fungerar inte hastighetsmätaren som den ska. Börja alltid med att titta i instmktionsboken innan borrmaskinen tas fram, så slipper du mycket bekymmer.

 

Gäller det båtar där inte ett aktermontage är möjligt, konsultera gäma affären där du har köpt ekolodet eller en behörig båtfirma. De är i allmänhet väldigt duktiga på givarmontering.

 

Tänk också på att om du har båten på trailer kan det dröja en stund innan givaren blir "våt" när du sjösätter. Då brukar det bli luftbubblor på givarens undersida. Dessa brukar i allmänhet försvinna ganska snabbt. Gör de inte det så stryk med fingrama på givarens undersida när givaren är i vattnet.

 

 

Läs mer